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日曜から新ダイヤ開始の京急ですが。
アップロードファイル 33KB
(まるで「みなとみらい地区乗り入れ開始!」みたいに見えるが、実際は鼻先もかすらない)

羽田直行が目玉だが…京急新ダイヤ、蒲田通過に地元反発
羽田空港の発着枠が10月に拡大するのを前に、京浜急行電鉄は、今月16日からの新ダイヤを発表した。品川―羽田空港間をノンストップ運転する新しい「エアポート快特」が目玉で、京急蒲田駅を通過することで約1分短縮する。ところが、この措置に、東京都大田区や地元住民が反発。同駅一帯で実施中の改良工事に区が補助金を出しており、「地元軽視だ」と停車を求めている。

「拠出金の打ち切りも検討」 京急蒲田駅通過問題で大田区長が会見
松原忠義区長らが11日、区役所で会見し、「京急が区の意見に今後全く耳を貸さないなら、連続立体交差事業への拠出金の打ち切りも考えざるを得ない」などと話し、京急が京急蒲田駅に新エアポート快特を止めるまで、反対運動を展開していく意向を表明した。

「エアポート快特」以外は、全部止まるんですけどね

■今後の展開を妄想
つ よくあるパターン
・京急と交渉決裂
    ↓
・住民を巻き込んだ反対運動に発展
    ↓
・線路沿いに抗議の看板が立ち並び、殺伐とした沿線風景に


つ あんまりないパターン
・京急と交渉決裂
    ↓
・区長激怒。急遽、大田区産業プラザ「Pio」にて
 「けいきゅう♪ドレミたん陵辱オンリーイベ
 を開催。(見本誌チェックなし、参加費公費負担)
    ↓
・開会宣言で怪気炎を上げる区長。
 出品物を見てインスパイアを受け、勝手に「ブラックドレミたん」グッズを考案
 (キャラクターデザイン・Tony)
    ↓
・大田区ケーブルネットワークでオリジナルアニメを展開
 (ペアレンタルロック対象番組)
    ↓
・京急からの抗議も介さず、JR蒲田駅近辺の浄化作戦を中止し
 「ブラックドレミタウン」と命名。
    ↓
・ようやく京急が折れて蒲田停車が決まるも、駅周辺は既にヨハネスブルグ状態と化してしまい
 先頭車両には999号にも搭載されていた「ブラックホール砲」を装備。
    ↓
・ダイヤ再改正当日、京急蒲田駅に接近する始発車両。
 敢えてホームから線路に降り、迎え撃つ区長(全身機械化済)と副区長(戦士の銃装備済)。
 朝靄にけぶる呑川の上、勝敗はどちらに!

にま 2010年05月11日(火)23:48

「こいつが京急蒲田に止まらない」こと以上に、
「こいつを通過させるために、他の電車が前後の駅で待たされる」
事態が多発するだろうことが容易に予測できます(´・ω・`)

だいたい200億も出したのに停車しないとか、そりゃ大田区も納得せんわなあ…

あさのん Eメール URL 2010年05月11日(火)23:48

20年位前は快速が止まらず、川崎で乗り換えてた記憶があるなあ>京急蒲田

青白 2010年05月12日(水)23:07

そもそも羽田に行くのに京急を使った記憶が殆どない。
(出張の時はモノレール、遠征の時は地元から高速バス)

オ羽 2010年05月12日(水)23:56

>こいつを通過させるために、他の電車が前後の駅で待たされる
もうねえ、高架切り替えとダイヤ改正がいっぺんになって月曜日は何が起こるか今から恐ろしくてw
去年ATSを切り替えた時は、しばらく遅延がひどかった覚えが。
http://www.tetsudo.com/news/283/%E4%BA%AC%E6%80%A5%E3%80%81%E6%96%B0%E5%9E%8B%E3%81%AEATS%E4%BD%BF%E7%94%A8%E9%96%8B%E5%A7%8B/

>川崎乗り換え
そうそう、うっかり乗り越すと品川まで行っちゃったw
折り返しは品女(品川女学院)の子達と一緒なので少し得した気分。でも遅刻確定。

>モノレール
やっぱりJRから乗り換えとかだと、そっちの方が便利だろうなあ。
荷物持ちならバスだし。
だいたい京蒲スルーして、短縮できるのは1分なんだよね>エアポート快速w
何のためなんだろうかと言う。